我们老庶民过日子，好多东说念主心里都藏着一个不大不小的梦，等于啥工夫能开上一辆真的能“野”一下的车，不是在城里头转悠的那种，而是能说走就走，去望望那些寻常轿车到不了的方位。

一拿起这种车，好多东说念主第一个念念到的名字等于丰田普拉多，也等于公共常说的“霸道”。

这车在我们国内的名气可不是一天两天了，尤其是在那些路况复杂的西部地区，险些等于硬通货。

刻下，有个音书可能挺让东说念主心动的：一辆2018年的3.5升排量的普拉多，在二手车市集标价不到32万。

昔日这车新车办都特出小55万呢，这样一算，随机是捡了个大低廉。

但话说追念，买二手车，超过是这种公共伙，光看价钱可不行，这里头的门说念多着呢。

今天我们就站在一个无为买家的角度，好好把这辆车里里外外地分析一下，望望这笔交易到底划不合算。

首先，得说说普拉多这车为啥这样受追捧。

它最大的特色，亦然最值钱的方位，等于它的底盘结构。

我们普通开的城市SUV或者轿车，车身和底盘是一体的，叫承载式车身，就像一个鸡蛋壳，壳子自身既是外形亦然骨架。

而普拉多不雷同，它用的是曲承载式车身，俗语叫“带大梁”。

这就好比盖屋子，普拉多是先打好一个超过结子的钢筋水泥地基和框架，然后再把车厢、座椅这些东西何在这个框架上。

刚正等于，在走烂路的工夫，扫数的轰动和冲击力，都由底下阿谁坚固的大梁给扛住了，车身自身受到的影响很小，退却易变形，开起来嗅觉超过塌实，也超过耐用。

这亦然为什么在川藏线上，普拉多能成为“常客”的根底原因，因为它弥漫结子可靠，退却易在中途上把你扔下。

我们再具体看今天说的这辆车。

这是一台2018款的3.5L自动TX-L后挂备胎版。

这个名字里的信息量不小。

“后挂备胎”，等于阿谁背在车尾的“小书包”，这是硬派越野车的绚烂性蓄意，看着就很有阵容。

“TX-L”阐扬它不是最低配的版块，在建立上已经比较肃穆的。

这辆车是白色的，内饰是深色，比较耐脏。

说明信息，它是在2019年9月份第一次上牌的，到刻下跑了11.8万公里，时代有过一次过户。

看到11.8万公里，可能有些东说念主心里会咯噔一下，以为这里程数不小了。

但关于普拉多这种车来说，这个念念法可能有点单方面。

在玩普拉多的圈子里，有个说法叫“十万公里才出磨合期”，理由等于它的发动机和变速箱荒谬耐用，跑到十来万公里，恰好是机械状况最顺畅、最巅峰的工夫，离需要大修还远着呢。

再看价钱，新车含税价54.8万，刻下卖31.98万，里外里省了22万多。

这笔钱关于任何一个家庭来说都不是少许目。

而况说明市集行情来看，同款同庚代的普拉多，市集价精深在33万到38万之间，这辆车的报价如实是偏低的，性价比显得更高。

天然，价钱低廉总有原因，可能是因为里程数相对高一丝，也可能是车主火暴用钱。

这也辅导我们，看车的工夫一定要愈加仔细，最佳找个懂行的一又友或者专科的第三方检测机构给好好瞧瞧，确保车子莫得出过大事故，莫得泡过水，车况是真实的。

除了硬派的基础底细，这辆TX-L版块的普拉多在舒心肠上也没落下。

好多东说念主以为开这种越野车就得作念好“受罪”的准备，但在这辆车上，你能找到不少惊喜。

比如，它有真皮座椅，而况前排座椅带透风和加热功能。

这个座椅透风在夏天险些是“神器”，大热天开车后背也不会湿乎乎的；冬天座椅加热也能让屁股和后背暖洋洋的。

更锐利的是，它还有一个车载雪柜，就在中央扶手箱里，夏天跑远程，随时能喝到冰镇的饮料，这个体验感荒谬好。

此外，它的第二排座椅还能电动转念靠背角度，这在同级别车里未几见，能让后排的家东说念主一又友在远程旅行中也能找到一个舒心的姿势，不会那么累。

这些建立让它不光是一台能巴山越岭的用具车，也都备能胜任日常家用，接送孩子、周末出游都荒谬舒心。

能源方面，它用的是一台3.5升的V6天然吸气发动机，最大马力有280匹，配的是一台荒谬熟识可靠的6挡手自一体变速箱。

这套能源总成的特色等于平顺，能源输出很线性，你踩若干油门，它就给你若干力，不会像一些小排量涡轮增压发动机那样有倏得的闯动感。

不管是在城市里跟车，已经在高速上需要超车，它的能源储备都荒谬充足，能给你很强的信心。

而况V6发动机开动起来的声息结识低千里，这亦然好多东说念主洗澡大排量自吸发动机的原因之一。

说了这样多优点，刻下该泼泼凉水了，聊聊买它之前必须念念了了的几个问题。

首当其冲的等于油耗。

这样大一台车，首先两吨重，配个3.5升的发动机，念念让它省油是不执行的。

固然官方数据看着还行，但说明绝大大都车主的骨子反映，在市区里开，百公里油耗到15、16升是家常便饭，如若路况再堵一丝，或者你开车作风比较激进，油耗还会更高。

按照刻下的油价来算，每年光油费、保障、保重这些用车费本，估算下来得首先两万块钱。

这个支拨在同级别的车里算是比较高的，是以在决定买之前，一定要算计一下我方的钱包，能不行弥远承受得起这份“霸道”的支拨。

其次，还有一个荒谬要道的，以至可能是一票否决的问题，那等于它的排放表率。

这辆2018款的普拉多是“国V”排放表率。

这是什么理由呢？

刻下我们国度对环保条目越来越高，好多大城市，超过是像北京、上海、广州、深圳这些一线城市，以及好多省会城市，都实行了“国VI”的排放表率。

这些城市关于外地迁入的二手车，也条目必须是“国VI”的。

这辆车是在佛山上牌的，如若你所在的城市恰好有这个死心，那么就算你用钱把车买下来了，也没见解在你的城市完成过户上牌，那这车就成了个大艰苦。

是以，在你有购买意上前，最蹙迫的一步，等于一定要先去你当地的车管所商讨了了，外地迁入的二手车排放表率到底是什么条目，千万不行念念天然。

总的来看，花32万买一辆车况讲究的2018款普拉多，关于那些真的有越野需求、向往远处的东说念主来说，如实是一个荒谬有眩惑力的继承。

它能给你带来无为城市SUV无法相比的可靠性、通过性和安全感。

而况普拉多惊东说念主的保值率也意味着，你开上几年再卖，可能也亏不了若干钱，从这个角度看，它更像是一个能带你玩的大玩物。

然而，这份沸腾的背后，是实实在在的高油耗和奥妙的用车费本，以及阿谁必须搞了了的排放表率死心。

这就像一把双刃剑，它能带你波折卓绝，但也需要你为它的“胃口”买单。

最终的继承九游体育官网登录入口，已经要看你我方的骨子需求、经济智商，以及对诗和远处的渴慕，到底有多热烈。