旅游度假现金九游体育app平台，是春节绕不开的主题之一。

而本年，收获于“请4休13”的超长假期安排，国东说念主的出境游顾问空前飞腾。2025 年春节本事，中国东说念主境表里跨区域东说念主员流动量高达 90 亿东说念主次，其中，日本成为繁密国东说念主嗜好的旅游指标地。

去哪儿提供的数据知道，2025年春节本事前去日本的机票预订量同比增长2.3倍，客源地TOP 5为上海、北京、广州、成都和深圳。与之相对的，则是堪比飞往欧洲的机票价钱，1月28-2月4日，国航北京—东京、大阪经济舱机票往还价钱最高9595 元傍边，同时国航北京—罗马机票往还价钱9639元，国航北京—马德里机票往还价钱仅 8406元。

去日本旅游的中产，究竟玩得怎样？

在东京浅草寺，当一群上海大姨为争夺最好拍摄位置用吴语热烈计议时，几位东北口音的大叔正带领家东说念主摆出\"千手不雅音\"造型。这么的场景在春节本事的日本不错说是随地可见。

“周围东说念主都在说汉文，北海说念照旧被中国东说念主占领了，嗅觉仿佛没放洋门。”七七（假名）大年头二就来到了札幌，今日晚上她拍摄了一张札幌车站“东说念主从众”的相片并发布到外交平台。

赴日旅游签证计谋的行将放宽的音信，无疑是一个伏击身分。

前年年底，日本发布行将放宽中国东说念主赴日旅游签证的披发要求，具体包括新缔造有用期10年的旅游签证，并将团队旅行签证的可停留天数从15天延迟至30天，以促进中日两国的经济与东说念主文沟通。

从国内旅行社送签实操教化来看，北京领区送签不仅取消在任确认，入款也不必冻结，工资活水不错动作财富要求办理，固然必须提供征税单，但额度不错为0。

把柄旅行预订平台提供的数据知道，边界日本发布行将放宽签证计谋当寰宇午17点30分，春节假期国内往翌日本的机票搜索热度比拟前日消灭时段高潮提升3倍，关系旅游家具的商探究也大幅高潮。

好多和七七通常的白领，并不是从前年年底才初始筹划日本出行的。在阿里责任的@小发夹（假名） 早在前年双十一就照旧定好了「东京+北海说念之行」的经营——先去东京购物，再从东京飞到北海说念滑雪，归国后连上春节假期，还来得及回趟故我。

况兼为了散失春节本事的东说念主潮，她有意提前请了一周的年假，然而当1月20日抵达东京时，如故排了2小时的队才出关。

当被问到为什么不聘用欧洲或者其他国度时，@小发夹（假名）说：“真到了春节确定如故取得趟家陪陪家里老东说念主的，去欧洲时辰太紧，去东南亚记念不安全，韩国日本比拟如故日本更有氛围感，是以奈何看都是去日本最好。”

其实日本旅游，并不是在2025年春节才火起来。往日的一年里，日本早已偷偷被江浙沪中产玩成了“后花坛”。

从上海直飞东京或大阪，耗时仅在3小时傍边，要知说念，岑岭时代从浦东开到浦西都要2个多小时。2-3小时的航空距离，致使比去国内某些指标地还要通俗。

当今上海每天直飞东京的航班就提升60个，每周400屡次，杭州和南京以日本为指标地（包含更始）的航班，每天也有上百个。

不少东说念主周五放工启航、晚上落地东京泡个汤、周六日逛逛买买、凌晨回首致使还能赶上每周一的晨会……周末48H，就不错终了一次日本出境游。

有一位上海的网友晒出了Ta在往日一年的翱游行踪，全年从上海飞往大阪次数高达63次，着实把日本玩成了“后花坛”。

在去日本旅行的中产东说念主群中，大厂东说念主竟然是无法冷落的那一批。

纯真、丰富的假期是大厂东说念主能随时去日本旅行的重要，阿里每年有7天基础年假，这个数字还会跟着工龄增多。周末加上1天年假，能凑出3天小长假，淌若请3天年假，就能凑出5天中长假。

况兼大厂东说念主亦然薪资相对较为可不雅的一部分群体，在日本签证计谋还莫得放宽之前，@小发夹（假名） 就照旧早早拿到了日本屡次签证。一个上班3-5年的大厂东说念主，领有20万元以上入款，或是1万元的年征税额一般不可问题，齐全慷慨日本签证对财富情况的要求。

@小发夹 聘用日本的另一大原因，亦然因为周围的一又友、共事隔三差五就去趟日本，“险些每隔一周就能在一又友圈刷到有东说念主又去了趟日本。”

周一的工位上，时常会出现不知说念哪位共事分发的“白色恋东说念主”，群众也都见怪不怪，“淌若看到谁穿了一件新的拉夫劳伦或者背了个新的包包，大要率是刚去了日本回首。”

2-3个小时的航程，抵达别国。坐上飞机一忽儿，就不错将这周没完成的OKR、下周的周报数据都先抛诸脑后，和平日责任产生旋即阻挠。

说走就走的“抽离感”，竟然是江浙沪中产偏疼日本的原理之一。

此外，顺序感、便利性、购物氛围共同构成了日本的“旅张力”。

在咱们的采访历程中，不少东说念主都提到了“有序”与“惬意”。当飞机飞到日本上空，就不错俯视到整都的“井田格”，不管是乡村如故城市建筑，老是秉握着对都和廉正的原则。

不管是列队买单，如故坐地铁/JR、餐厅列队，东说念主们都会自愿地排成一列，险些莫得插队的喜悦。

即使是坐出租车，也不允许你打队伍里的第二辆车，即使你念念选第二辆，他也会联结你，必须等级一辆车接客走了，他才会开门载客。街说念干净，干净到方圆2km找不到一个垃圾桶是常事儿，临了游客只可把包装袋带回栈房。

淌若聘用Citywalk，几十步便是一个便利店，或是自动贩卖机，哪怕是在饮鸩而死的夜深，也会在某个转角再会一家亮着灯的24H便利店。

好买、好逛亦然另一大诱导力。

“日本好像有某种魅力，一下子就能激起东说念主的购物欲，阛阓、买手店、就连路边小店都很好逛，逛着逛入辖下手里就多了几个袋子。”

日本会“管制”每一个自以为莫得购物欲的东说念主。

一是由于日本对东说念主民币汇率下落，加上退税计谋，扣头、优惠刺激东说念主们买买买，比如，在日本买Lululemon、鼻祖鸟、北面、Montbell、Keen，大宗比在国内低廉10%-30%。

二则是日本的线下购物氛围。伙计90°鞠躬，试完不买还也会和顾主说谢谢；雨天购物袋里一定会再包一层防水；200日元的饼干也会有丝带+手写贺卡包装......

民俗了线上购物、收快递、点外卖的打工东说念主，会有种与推行宇宙吵杂互动的参与感。

然而，跟着游客越来越多，日本还依然好玩吗？

春节本事去日本的@小发夹 告诉咱们，淌若给日本之行打分，只可打6分，凑合合格。

2分扣在了“实在是吃不饱也吃不好”。春节本事游客太多，而“干什么都得预约”是日骨子验式销耗的精髓。这就会出现“好意思味的吃不上、不好意思味的不念念吃”的苦闷地点。

此外，不少游客还会在外交平台上搜索“矿藏餐厅”，效果去了一看全是中国东说念主，根柢莫稳健地东说念主来吃，会有一种“被骗了”的嗅觉。

剩下2分则是北海说念之行有些失望。旺季的北海说念（尤其是寒假、春节本事），各个栈房用房基本上照旧超负荷了，比较火爆的栈房早在2024年12月就已是集体满房情景，用车基本也处于一车难求的情景……

行将到来的3月，日本将会迎来一年一度的樱花季，当今机票价钱照旧有了情随事迁的趋势。咱们都知说念，旅行最难能宝贵的是不错让东说念主们找到逃离平日的出口，当日本的“抽离感”和“氛围感”因为列队、东说念主多而大打扣头时，中国搭客会寻找下一个“后花坛”吗？

从济州岛到日本，

中国搭客从未毁灭

在难能宝贵的心仪时辰，

找到探索宇宙的出口。

而跟着外洋列国

签证计谋的冉冉放宽，

也许在行将到来的春天，

敬爱的旅行玩法

也照旧像种子通常，

偷偷发芽。

策划 / 悦游裁剪部

裁剪 / Mia

撰文 / Zhangzhang

图片提供 / @小佩盈、@阿良良木历、@骏飞同学、视觉中国

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